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Frete e caminhões

Anchieta-Imigrantes: free flow e o caminhão do porto

A troca das praças da Anchieta e da Imigrantes por pórticos sem cancela, testada desde junho, foi adiada no fim de julho e ainda não tem data. Quando começar, a tarifa de R$ 40,60 por eixo, hoje cobrada só na descida, será dividida em duas metades. Para caminhão, isso muda a conta conforme o sentido em que ele roda carregado.

Veículos numa rodovia de serra cercada por montanhas
Estrada de serra: na descida para Santos, a carreta paga hoje toda a tarifa de uma vez, por eixo. Foto: Daniele Levis Pelusi / Unsplash

O caso: um transportador de contêiner tem duas carretas de 6 eixos fazendo o trecho entre o Planalto e o Porto de Santos. Uma desce cheia com carga de exportação e sobe vazia; a outra desce vazia e sobe com contêiner de importação. Ele quer saber o que o free flow da serra muda para cada uma.

Resposta curta: hoje a carreta de exportação paga R$ 243,60 na descida e nada na subida, e a de importação paga R$ 162,40 descendo vazia, com dois eixos suspensos. Se o Siga Fácil dividir os R$ 40,60 por eixo em R$ 20,30 por sentido, como anunciado, a exportação passa a R$ 203,00 por ciclo (R$ 40,60 a menos) e a importação a R$ 203,00 (R$ 40,60 a mais). Ainda não há data para a mudança.

Como é hoje e o que está previsto

Desde 1º de julho de 2026, a tarifa do Sistema Anchieta-Imigrantes é de R$ 40,60 por eixo, ante R$ 38,70 antes do reajuste anual (4,91%). Ela é cobrada só no sentido litoral, nas praças de Riacho Grande (Anchieta, km 31) e Piratininga (Imigrantes, km 32). Subir a serra não custa nada.

Em 11 de junho, a ARTESP informou que a concessionária tinha concluído a instalação dos pórticos do Siga Fácil no km 33 da Anchieta e no km 29 da Imigrantes, nos dois sentidos, e iniciado a fase de testes, sem cobrança. Os pórticos têm câmeras que leem a placa dianteira e traseira, sensores a laser que classificam o veículo por tamanho e número de eixos e antenas para tag. As cabines serão desativadas depois que a agência homologar o sistema.

A cobrança pelos pórticos estava marcada para 1º de agosto. No fim de julho, o governo paulista adiou o início e decidiu mudar o pórtico da Imigrantes no sentido capital para o km 38, para não cobrar viagens locais. A nova data ainda não foi divulgada. O modelo anunciado divide a tarifa em R$ 20,30 na descida e R$ 20,30 na subida, mantendo o total de R$ 40,60 por viagem redonda.

Item Hoje Com o Siga Fácil (previsto)
Onde cobra Praças de Riacho Grande e Piratininga Pórticos na Anchieta (km 33) e na Imigrantes (km 29 e km 38)
Sentido Só descida Descida e subida
Tarifa por eixo R$ 40,60 na descida R$ 20,30 em cada sentido
Sem tag Paga na cabine 30 dias para pagar pela placa
Com tag Débito automático Débito automático, 5% de desconto segundo o Siga Fácil

Quem ganha e quem perde

Para carro, que desce e sobe com o mesmo número de eixos, a divisão é neutra. Para caminhão, não: a Lei 13.103/2015 isenta de pedágio os eixos suspensos de veículos vazios, e o sentido em que o caminhão roda vazio muda o total.

Ciclo da carreta de 6 eixos Hoje Com a tarifa dividida Diferença
Exportação: desce cheia (6 eixos), sobe vazia (4 eixos) R$ 243,60 R$ 203,00 −R$ 40,60
Importação: desce vazia (4 eixos), sobe cheia (6 eixos) R$ 162,40 R$ 203,00 +R$ 40,60
Desce e sobe cheia (6 eixos) R$ 243,60 R$ 243,60 sem mudança
Bitrem de 7 eixos, exportação (volta com 5 eixos) R$ 284,20 R$ 243,60 −R$ 40,60
Bitrem de 7 eixos, importação (desce com 5 eixos) R$ 203,00 R$ 243,60 +R$ 40,60

As contas presumem que o caminhão vazio sobe ou desce com dois eixos suspensos e que a tarifa por eixo de R$ 20,30 vale também para veículos comerciais, como hoje vale a de R$ 40,60. Os detalhes da cobrança de caminhões no novo modelo ainda não foram publicados pela ARTESP.

Exportação hojeR$ 243,60Exportação com Siga FácilR$ 203,00Importação hojeR$ 162,40Importação com Siga FácilR$ 203,00
Figura 1. Pedágio da serra por ciclo da carreta de 6 eixos (descida e subida), com dois eixos suspensos no trecho vazio: tarifa atual de R$ 40,60 por eixo só na descida contra R$ 20,30 por eixo em cada sentido.

O efeito no mês

Uma carreta que faz 20 ciclos de exportação por mês pagaria R$ 812,00 a menos de pedágio. Uma que faz 20 ciclos de importação pagaria R$ 812,00 a mais. Para a frota que equilibra os dois fluxos, o efeito tende a zero.

No custo total da viagem, o pedágio pesa bastante nesse trecho curto. Com cerca de 80 km por sentido entre a capital e o porto (aproximado), carreta a 2,6 km/l e diesel a R$ 7,35 o litro (exemplo), o ciclo gasta R$ 452,31 de diesel. Hoje, a carreta de exportação soma R$ 243,60 de pedágio: 35% da despesa direta do ciclo.

Diesel do cicloR$ 452,31Pedágio exportação hojeR$ 243,60Pedágio importação com Siga FácilR$ 203,00
Figura 2. Diesel e pedágio de um ciclo Planalto–Santos de carreta de 6 eixos: 160 km aproximados ida e volta, 2,6 km/l e diesel a R$ 7,35/l (exemplo).
Contêineres empilhados em terminal portuário com caminhões
Figura 3. Terminal de contêineres: o sentido em que o caminhão roda carregado define se a divisão da tarifa da serra ajuda ou atrapalha. Foto: PortCalls Asia / Unsplash

Quem paga a serra

Pela Lei 10.209/2001, o pedágio da viagem carregada é antecipado pelo embarcador no Vale-Pedágio obrigatório. Hoje, na exportação, isso cobre toda a tarifa da serra, porque ela só existe na descida carregada. Com a divisão, metade da tarifa vai para a subida vazia, que não tem embarcador: quem faz exportação passa a pagar do próprio bolso R$ 81,20 por subida vazia, mesmo que o total do ciclo caia. Na importação ocorre o inverso: a descida vazia, hoje paga pelo transportador, fica mais barata, e a subida cheia passa a ser coberta pelo vale-pedágio.

O que fazer agora

Perguntas frequentes

Quanto uma carreta de 6 eixos paga hoje para descer a serra?

R$ 243,60: R$ 40,60 por eixo, cobrados só no sentido litoral, desde 1º de julho de 2026.

O free flow da Anchieta-Imigrantes já começou?

Não. Os pórticos estão em teste desde junho e o início, previsto para 1º de agosto, foi adiado sem nova data.

Vai ficar mais caro para o caminhão?

Depende do sentido. Na viagem redonda com o mesmo número de eixos, não muda. Quem desce cheio e sobe vazio paga menos; quem desce vazio e sobe cheio paga mais, no exemplo R$ 40,60 por ciclo da carreta.

Quanto paga um bitrem de 7 eixos na descida hoje?

R$ 284,20 por passagem.

Sem tag, como pago o pórtico?

Pela placa, nos canais indicados no site Siga Fácil, em até 30 dias. Depois disso, a multa é de R$ 195,23 e 5 pontos na CNH, suspensa até 16 de novembro de 2026.

Para comparar os pedágios da sua rota por número de eixos, use a calculadora de pedágios.

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Fontes e referências

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