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Boletim Focus: as projeções para o orçamento de 2027

O Boletim Focus, pesquisa semanal do Banco Central com instituições do mercado, trouxe em 2 de outubro a Selic em 13,50% no fim de 2026 e 12% no fim de 2027, IPCA de 4,30% em 2027 e IGP-M de 2026 em alta. Montamos o orçamento de uma carreta para 2027 com essas medianas.

Pilha de pneus usados de caminhão com banda gasta
Pneus gastos empilhados: pneus, peças e diesel são itens do orçamento de 2027 que o Focus não projeta diretamente. Foto: engin akyurt / Unsplash

O caso: uma transportadora com contratos anuais de frete precisa fechar o orçamento de 2027 e renegociar com clientes. Ela quer números de referência para inflação, juros e câmbio que não sejam chute.

Resposta curta: o Boletim Focus do Banco Central, com a mediana das projeções do mercado, aponta IPCA de 4,30% em 2027, Selic de 12,00% no fim de 2027 e dólar a R$ 5,28. Aplicando o IPCA projetado aos custos de uma carreta e mantendo o diesel nos R$ 7,35 de hoje, o custo por km passa de R$ 5,410 para R$ 5,477; se o diesel subir junto com o IPCA, para R$ 5,604.

O que é o Focus e o que ele trouxe

O Relatório de Mercado Focus é publicado pelo Banco Central toda semana com a mediana das projeções de bancos, gestoras e consultorias para inflação, PIB, câmbio, Selic e outros indicadores. Não é previsão do Banco Central: é o que o mercado espera. A edição com data de 2 de outubro de 2026 trouxe:

Indicador (mediana) 2026 2027 2028
IPCA (variação %) 5,01 4,30 3,80
IGP-M (variação %) 5,27 4,11 3,94
Preços administrados (variação %) 4,61 3,84 3,62
PIB (crescimento %) 1,85 1,40 1,81
Dólar no fim do ano (R$/US$) 5,20 5,28 5,30
Selic no fim do ano (% a.a.) 13,50 12,00 10,50

Duas mudanças das últimas quatro semanas chamam atenção. A projeção do IGP-M de 2026 subiu de 4,34% para 5,27%, e a Selic esperada para o fim de 2026 caiu de 13,75% para 13,50%, o que indica mais um corte de 0,25 ponto até dezembro. A expectativa de crescimento do PIB de 2027 recuou de 1,50% para 1,40%.

Para comparação, o próprio Banco Central, no comunicado do Copom de 16 de setembro, projetou IPCA de 3,9% para 2027 no seu cenário de referência, abaixo da mediana do mercado.

Reajuste de contrato: IPCA ou IGP-M

Muitos contratos de frete dedicado, de aluguel de galpão e de locação de caminhão são reajustados uma vez por ano por um índice de preços. Para um contrato de R$ 120.000 por mês com aniversário em janeiro, as projeções para 2026 dão:

Índice Projeção para 2026 Novo valor mensal Acréscimo em 12 meses
IPCA 5,01% R$ 126.012 R$ 72.144
IGP-M 5,27% R$ 126.324 R$ 75.888
IGP-M de quatro semanas antes 4,34% R$ 125.208 R$ 62.496

A diferença entre os dois índices é pequena nesta projeção, R$ 3.744 no ano. O ponto mais importante é que nenhum deles acompanha o diesel, que pesa pouco nos dois. Quem tem contrato longo deve negociar cláusula separada para o combustível.

Empilhadeira amarela e preta em área de carga
Figura 1. Empilhadeira em área de carga: contratos de frete e de armazenagem costumam ter reajuste anual por índice de preços. Foto: Elevate / Unsplash

O orçamento da carreta para 2027

Premissas de partida, em valores de outubro de 2026: 10.000 km por mês, parcela de R$ 9.007 (financiamento de R$ 360.000 em 60 meses a 18,75% ao ano, prefixado), salário de R$ 4.200 com 70% de encargos, seguro de R$ 1.500, rastreador de R$ 250, IPVA e licenciamento de R$ 6.000 por ano, diesel S10 a R$ 7,35 por litro (média da ANP na semana de 27/9 a 3/10), 2,5 km/l, ARLA 32 a 5% e R$ 4,00/l, pneus a R$ 0,25/km e manutenção a R$ 0,30/km. Todos os itens, menos parcela e diesel, foram corrigidos pelo IPCA projetado para 2027. O diesel não tem projeção no Focus, então usamos três cenários:

Cenário para o diesel em 2027 Preço do litro Custo por km Custo do mês Variação sobre hoje
Hoje (outubro de 2026) R$ 7,35 R$ 5,410 R$ 54.097 —
Diesel estável R$ 7,35 R$ 5,477 R$ 54.771 1,2%
Diesel sobe com o IPCA (4,30%) R$ 7,67 R$ 5,604 R$ 56.036 3,6%
Diesel sobe 10% R$ 8,09 R$ 5,771 R$ 57.711 6,7%
HojeR$ 5,4102027, diesel estávelR$ 5,4772027, diesel + IPCAR$ 5,6042027, diesel + 10%R$ 5,771
Figura 2. Custo por km da carreta de exemplo em outubro de 2026 e em três cenários para 2027, com os demais custos corrigidos pelo IPCA projetado no Focus de 2 de outubro.

Juros: quanto a Selic de 12% mudaria a parcela

Se a Selic chegar a 12,00% no fim de 2027, como projeta a mediana do Focus, e o banco mantiver a mesma diferença de 5 pontos sobre ela (premissa de exemplo), um novo financiamento de R$ 360.000 em 60 meses sairia a 17,00% ao ano. Na Tabela Price, Parcela = PV × i ÷ [1 − (1 + i)−n], com i = (1 + taxa anual)1/12 − 1:

Selic Taxa do contrato Taxa mensal Parcela
13,75% (hoje) 18,75% 1,442% R$ 9.006,78
13,50% (Focus, fim de 2026) 18,50% 1,425% R$ 8.965,31
12,00% (Focus, fim de 2027) 17,00% 1,317% R$ 8.716,96

A diferença de R$ 289,82 por mês equivale a R$ 0,029 por km. É ganho real, mas pequeno perto de uma variação de 10% no diesel, que mexe R$ 0,294 por km. Lembre que, em 2026, a taxa média dos bancos para empresas comprarem veículos ficou praticamente parada mesmo com a Selic em queda.

02.0004.0006.0008.00010.00002581012Selic (% ao ano)Parcela (R$)Parcela em 60 meses
Figura 3. Parcela de R$ 360 mil em 60 meses na Tabela Price com taxa igual à Selic mais 5 pontos (premissa de exemplo), entre a Selic de hoje e a projetada pelo Focus para o fim de 2028.

Como usar o Focus sem se enganar

Perguntas frequentes

O que o Focus projeta para a inflação de 2027?

IPCA de 4,30%, na mediana da edição de 2 de outubro de 2026. O Banco Central projeta 3,9% no seu cenário de referência.

E para a Selic?

13,50% no fim de 2026 e 12,00% no fim de 2027, segundo a mediana do mercado. Hoje ela está em 13,75%.

Devo reajustar contrato pelo IPCA ou pelo IGP-M?

Nas projeções para 2026, a diferença é de 0,26 ponto. O mais importante é ter cláusula separada para o diesel, que nenhum dos dois índices acompanha.

Quanto o custo por km pode subir em 2027?

No exemplo, entre 1,2% (diesel estável) e 6,7% (diesel 10% mais caro), com os demais custos corrigidos pelo IPCA projetado.

Para montar o seu orçamento com os seus custos, use a calculadora de custo por km.

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Fontes e referências

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