Pedágio na Bandeirantes e Castello: valores por eixo
Desde 1º de julho, as praças do sistema Anhanguera-Bandeirantes e as da Castello Branco no interior cobram 4,72% a mais, pela revisão anual autorizada pela ARTESP. Levantamos as tarifas por eixo publicadas pelas concessionárias da Motiva e calculamos o peso nas rotas de caminhão.
O caso: uma transportadora de Jundiaí roda duas rotas fixas: carreta de 6 eixos de São Paulo a Limeira pela Bandeirantes e bitrem de 7 eixos com grãos pela Castello Branco, passando pelas praças de Quadra, Itatinga e Iaras. Ela quer saber quanto passou a pagar desde o reajuste de julho.
Resposta curta: pela Bandeirantes, as quatro praças até Limeira somam R$ 51,30 por eixo: R$ 307,80 para a carreta. Pela Castello, as três praças da SPVias somam R$ 54,70 por eixo: R$ 382,90 para o bitrem. Os valores subiram 4,72% em 1º de julho, o que representa cerca de R$ 13,87 e R$ 17,26 a mais por passagem em cada rota.
O que mudou
A ARTESP, agência que regula as concessões rodoviárias paulistas, aprovou a revisão tarifária anual que entrou em vigor à 0h de 1º de julho de 2026. Para as concessionárias da primeira e da segunda etapa do programa estadual, como AutoBan, SPVias, Renovias e Intervias, o índice foi de 4,72%, igual ao IPCA acumulado de junho de 2025 a maio de 2026. Tamoios teve 5,08% provisórios, e a Entrevias aplicou o reajuste em 6 de julho.
A Motiva Autoban, que opera a Anhanguera (SP-330) e a Bandeirantes (SP-348), e a SPVias, que opera trechos da Castello Branco e rodovias do sudoeste paulista, publicaram as tarifas do automóvel. Nas rodovias paulistas, ônibus e caminhões pagam esse mesmo valor por eixo. As tarifas antigas não foram republicadas; por isso, as diferenças deste texto são calculadas desfazendo os 4,72% e são aproximadas, já que a ARTESP arredonda as tarifas.
| Praça (Motiva Autoban) | Rodovia | Por eixo desde 01/07 | Carreta 6 eixos | Bitrem 7 eixos |
|---|---|---|---|---|
| Perus | Anhanguera | R$ 14,50 | R$ 87,00 | R$ 101,50 |
| Valinhos | Anhanguera | R$ 14,30 | R$ 85,80 | R$ 100,10 |
| Nova Odessa | Anhanguera | R$ 12,80 | R$ 76,80 | R$ 89,60 |
| Limeira | Anhanguera | R$ 9,70 | R$ 58,20 | R$ 67,90 |
| Campo Limpo/Caieiras | Bandeirantes | R$ 14,50 | R$ 87,00 | R$ 101,50 |
| Itupeva | Bandeirantes | R$ 14,30 | R$ 85,80 | R$ 100,10 |
| Sumaré | Bandeirantes | R$ 12,80 | R$ 76,80 | R$ 89,60 |
| Limeira | Bandeirantes | R$ 9,70 | R$ 58,20 | R$ 67,90 |
| Praça (SPVias) | Rodovia e km | Por eixo desde 01/07 | Carreta 6 eixos | Bitrem 7 eixos |
|---|---|---|---|---|
| Quadra | Castello Branco (SP-280), km 158 | R$ 20,40 | R$ 122,40 | R$ 142,80 |
| Itatinga | Castello Branco (SP-280), km 208 | R$ 20,40 | R$ 122,40 | R$ 142,80 |
| Iaras | Castello Branco (SP-280), km 278 | R$ 13,90 | R$ 83,40 | R$ 97,30 |
| Morro Alto I e II | SP-127, km 128 e 133 | R$ 16,70 | R$ 100,20 | R$ 116,90 |
| Gramadão | SP-127, km 196 | R$ 15,00 | R$ 90,00 | R$ 105,00 |
| Avaré | SP-255, km 240 | R$ 11,40 | R$ 68,40 | R$ 79,80 |
| Buri | SP-258, km 250 | R$ 16,20 | R$ 97,20 | R$ 113,40 |
| Itararé | SP-258, km 326 | R$ 10,50 | R$ 63,00 | R$ 73,50 |
| Alambari | Raposo Tavares (SP-270), km 135 | R$ 12,80 | R$ 76,80 | R$ 89,60 |
Quadra e Itatinga, a R$ 20,40 por eixo, estão entre as praças mais caras do estado: um bitrem paga R$ 142,80 em cada uma.
As duas rotas na ponta do lápis
Rota 1, São Paulo–Limeira pela Bandeirantes. Cerca de 150 km (distância aproximada), carreta de 6 eixos a 2,5 km/l, diesel a R$ 7,35 o litro (valor de exemplo). Combustível: R$ 441,00. Pedágio: R$ 307,80, contando uma passagem em cada uma das quatro praças da Bandeirantes listadas pela concessionária. Total direto: R$ 748,80, ou R$ 4,99 por km. Aqui o pedágio é 41% da despesa direta da viagem.
Rota 2, Castello Branco entre Quadra e Iaras. Cerca de 160 km (aproximado), bitrem de 7 eixos carregado a 2,2 km/l. Combustível: R$ 534,55. Pedágio: R$ 382,90. Total direto: R$ 917,45, ou R$ 5,73 por km, com o pedágio respondendo por 42%.
| Rota e veículo | Pedágio antes (aprox.) | Pedágio desde 01/07 | Diferença por sentido |
|---|---|---|---|
| Bandeirantes, toco 2 eixos | R$ 97,98 | R$ 102,60 | R$ 4,62 |
| Bandeirantes, carreta 6 eixos | R$ 293,93 | R$ 307,80 | R$ 13,87 |
| Bandeirantes, rodotrem 9 eixos | R$ 440,89 | R$ 461,70 | R$ 20,81 |
| Castello, carreta 6 eixos | R$ 313,41 | R$ 328,20 | R$ 14,79 |
| Castello, bitrem 7 eixos | R$ 365,64 | R$ 382,90 | R$ 17,26 |
| Castello, rodotrem 9 eixos | R$ 470,11 | R$ 492,30 | R$ 22,19 |
Nos trechos paulistas com praças próximas, o pedágio chega perto do custo do diesel. Na rota 1, a carreta paga R$ 2,05 de pedágio por km rodado, contra R$ 2,94 de combustível.
O mês da carreta
Com 20 viagens redondas por mês na rota 1, voltando vazia com dois eixos suspensos (a Lei 13.103/2015 isenta o eixo erguido do caminhão vazio), o pedágio do mês fica em R$ 10.260,00. O reajuste de 4,72% representa cerca de R$ 462,44 a mais por mês nessa operação. A volta vazia é a parte que sai do caixa do transportador; a ida carregada deve ser coberta pelo Vale-Pedágio obrigatório do embarcador.
Checklist
- Confira no extrato da tag ou no recibo se a cobrança é tarifa × eixos no chão.
- Atualize os orçamentos de vale-pedágio feitos antes de 1º de julho.
- Na volta vazia, suspenda os eixos antes da praça e passe na faixa correta.
- As praças podem cobrar em um só sentido ou nos dois; confirme na calculadora de rota da concessionária antes de fechar o custo.
- Contratos anuais: preveja a revisão do pedágio a cada 1º de julho, data-base das concessões mais antigas.
Perguntas frequentes
De quanto foi o reajuste nas rodovias paulistas em 2026?
4,72% para a maioria das concessões, incluindo AutoBan e SPVias, a partir de 1º de julho. Tamoios teve 5,08% provisórios.
Quanto um bitrem paga na praça de Quadra?
R$ 142,80 por passagem: R$ 20,40 por eixo × 7 eixos.
Quanto custa a Bandeirantes de São Paulo a Limeira para uma carreta de 6 eixos?
R$ 307,80, somando uma passagem em Campo Limpo/Caieiras, Itupeva, Sumaré e Limeira.
E a carreta vazia com dois eixos suspensos?
Paga 4 eixos: R$ 205,20 no mesmo trajeto, uma economia de R$ 102,60 por viagem.
Por que a diferença em relação ao valor antigo é aproximada?
As concessionárias divulgaram só as tarifas novas. Calculamos o valor anterior dividindo por 1,0472; como as tarifas são arredondadas, a diferença real pode variar alguns centavos por eixo.
Para fechar o custo completo de uma rota com diesel e pedágio, use a calculadora de custo da viagem.
Faça a conta: Custo da viagem →
Fontes e referências
- ARTESP — Revisão tarifária anual das rodovias concedidas entra em vigor em 1º de julho (29/06/2026) — Índice de 4,72% (IPCA de junho de 2025 a maio de 2026) e concessionárias abrangidas
- Motiva Autoban — Novas tarifas de pedágio entram em vigor no dia 1º de julho (30/06/2026) — Tarifas das praças da Anhanguera e da Bandeirantes
- SPVias (Motiva) — Novas tarifas de pedágio passam a vigorar a partir das 0h de quarta-feira (30/06/2026) — Tarifas das praças da Castello Branco, SP-127, SP-255, SP-258 e SP-270
- Diário do Transporte — Pedágios de rodovias concedidas em São Paulo já estão mais caros a partir de 1º de julho de 2026 (01/07/2026) — Confirmação de que ônibus e caminhões pagam as mesmas tarifas por eixo (imprensa especializada)
- Lei nº 13.103/2015, art. 17 — Isenção de pedágio sobre eixos suspensos de caminhões vazios
Conferimos datas, valores e vigência nas fontes acima antes de publicar. Erros e atualizações: veja a política editorial.
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