Pedágio da BR-262 em Minas: novos valores por eixo
A ANTT aprovou a 1ª revisão e o reajuste da tarifa da Way-262, concessionária da BR-262 entre a Grande BH e o Alto Paranaíba. Os novos valores valem desde a zero hora de 20 de setembro de 2026. Montamos a tabela por eixo e calculamos quanto a carreta paga para cruzar as seis praças.
O caso: uma carreta de 6 eixos roda a BR-262 entre a região de Araxá e a Grande Belo Horizonte, cerca de 480 km (distância aproximada), cruzando as seis praças da Way-262. Quanto subiu o pedágio?
Resposta curta: a soma das seis praças passou de R$ 355,80 para R$ 381,60 por sentido, mais R$ 25,80 (7,3%). Numa rotina de 8 viagens de ida e volta por mês (premissa), são R$ 412,80 a mais no mês.
1. O que a ANTT aprovou
A Decisão SUROD nº 1.152, de 26 de agosto de 2026, publicada no Diário Oficial em 2 de setembro, aprovou a 1ª Revisão Ordinária e o reajuste da Tarifa Básica de Pedágio da Concessionária da Rodovia BR 262 MG S.A. (Way-262). A tabela nova vale desde a zero hora de 20 de setembro de 2026.
O índice de reajuste foi de 1,14890, que corresponde à variação de 7,68% do IPCA entre janeiro de 2025 e julho de 2026. A revisão aplicou o Fator A (0,01107%) e um Fator C negativo de R$ 0,04120, que puxa a tarifa para baixo; os fatores D e E ficaram zerados. Pedidos da concessionária fora da revisão foram considerados prejudicados ou indeferidos.
2. A tabela por praça
Na categoria 1, as seis praças subiram entre R$ 0,60 e R$ 0,80. Para caminhão de rodagem dupla, o multiplicador é igual ao número de eixos, e a tabela da Way-262 vai até 8 eixos (categoria 10):
| Praça | Carro antes | Carro agora | Truck 3 eixos | Carreta 5 eixos | Carreta 6 eixos | Bitrem 7 eixos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Florestal | R$ 10,30 | R$ 11,00 | R$ 33,00 | R$ 55,00 | R$ 66,00 | R$ 77,00 |
| Nova Serrana | R$ 8,80 | R$ 9,40 | R$ 28,20 | R$ 47,00 | R$ 56,40 | R$ 65,80 |
| Luz | R$ 10,40 | R$ 11,20 | R$ 33,60 | R$ 56,00 | R$ 67,20 | R$ 78,40 |
| Campos Altos | R$ 10,00 | R$ 10,70 | R$ 32,10 | R$ 53,50 | R$ 64,20 | R$ 74,90 |
| Araxá | R$ 9,50 | R$ 10,20 | R$ 30,60 | R$ 51,00 | R$ 61,20 | R$ 71,40 |
| Perdizes | R$ 10,30 | R$ 11,10 | R$ 33,30 | R$ 55,50 | R$ 66,60 | R$ 77,70 |
| Total das 6 | R$ 59,30 | R$ 63,60 | R$ 190,80 | R$ 318,00 | R$ 381,60 | R$ 445,20 |
O caminhão de 8 eixos paga 8 vezes a tarifa: R$ 508,80 nas seis praças. A decisão não traz valor para composições acima de 8 eixos.
3. Quanto pesa na viagem
Com consumo de 2,4 km/l (premissa) e diesel a R$ 7,33 por litro, o preço de referência do S10 usado pela ANTT na tabela do frete em vigor, a viagem do caso fica assim:
| Item (um sentido, ~480 km) | Valor |
|---|---|
| Diesel (200 litros) | R$ 1.466,00 |
| Pedágio nas 6 praças (6 eixos) | R$ 381,60 |
| Total diesel + pedágio | R$ 1.847,60 |
| Peso do pedágio | 20,7% |
| Piso do frete, carga geral, 6 eixos | R$ 4.288,59 |
| Pedágio em relação ao piso | 8,9% |
Em frete contratado, o pedágio não sai do valor do frete: o embarcador deve antecipar o vale-pedágio na categoria do veículo e cobrindo todas as praças do trajeto. Vale-pedágio emitido antes de 20 de setembro com a tabela antiga ficou R$ 25,80 curto para a carreta que cruza as seis praças.
4. Por que subiu menos que a inflação
Somando as seis praças, a tarifa do automóvel subiu 7,25%, abaixo dos 7,68% do IPCA do período. A diferença vem da revisão: o Fator C negativo, de R$ 0,04120, reduz a tarifa básica (a decisão não detalha a origem desse ajuste), e o Fator A teve efeito mínimo. O arredondamento a R$ 0,10 em cada praça também mexe no resultado, para cima ou para baixo.
Por praça, a alta variou de 6,8% a 7,8%. Para a carreta, isso significa de R$ 3,60 a R$ 4,80 a mais por praça. Em pedágio por quilômetro, a carreta que cruza as seis praças nos ~480 km do exemplo paga cerca de R$ 0,79 por km rodado.
5. Free Flow a caminho
A página da ANTT sobre o sistema sem cancela lista a BR-262/MG como trecho "em implantação", com dois pórticos: no km 452,95, em Nova Serrana, e no km 665,1, em Ibiá. A agência não informou data de início. Quando o sistema operar, o motorista sem TAG terá de pagar pelos canais da concessionária, em até 30 dias, para não ser autuado por evasão.
6. Checklist
- Atualize a tabela de pedágio da rota no sistema de frete e no emissor do vale-pedágio.
- Confira a categoria cobrada: caminhão vazio não paga pelos eixos suspensos, regra da Lei 13.103/2015. A carreta de 6 eixos que volta com um eixo erguido paga como 5 eixos (R$ 318,00 nas seis praças).
- Em orçamento CIF, lance o pedágio separado do frete, na categoria correta.
Perguntas frequentes
Desde quando vale o novo pedágio da BR-262 em Minas?
Desde a zero hora de 20 de setembro de 2026, pela Decisão SUROD nº 1.152/2026.
Quanto paga a carreta de 6 eixos na praça de Luz?
R$ 67,20, seis vezes a tarifa do automóvel (R$ 11,20). Antes eram R$ 62,40.
Qual foi o percentual do reajuste?
O IPCA do período foi de 7,68%. Somadas as seis praças, a tarifa do automóvel subiu 7,3%, efeito também do arredondamento e dos fatores da revisão.
Quanto um bitrem de 7 eixos paga para cruzar as seis praças?
R$ 445,20 por sentido, contra R$ 415,10 antes do reajuste.
Quanto paga o caminhão toco de 2 eixos?
O dobro da tarifa do automóvel: de R$ 18,80 a R$ 22,40 por praça, ou R$ 127,20 nas seis praças.
O Free Flow já funciona na BR-262?
Ainda não. A ANTT lista o trecho como em implantação, com pórticos previstos em Nova Serrana e Ibiá, sem data divulgada.
Use a calculadora de custo da viagem para somar o pedágio da sua categoria ao diesel e ver o custo por km.
Faça a conta: Custo da viagem →
Fontes e referências
- Decisão SUROD nº 1.152/2026 (ANTT) — Data (26/08/2026), DOU de 02/09/2026, fatores A, E, D e C, IRT de 1,14890 (IPCA de 7,68%), tarifas antes e depois por praça e tabela completa por categoria, vigência em 20/09/2026
- ANTT · Nota de 03/09/2026 sobre os novos valores da Way-262 — Nomes das praças, data de início e período do IPCA (janeiro de 2025 a julho de 2026)
- ANTT · Página do Free Flow — Dois pórticos em implantação na BR-262/MG (km 452,95, Nova Serrana, e km 665,1, Ibiá)
- Portaria SUROC nº 22/2026 (ANTT) — Diesel S10 de referência de R$ 7,33/l e coeficientes do piso de carga geral usados no exemplo
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