Pedágio da BR-163 em MS sobe 40%: conta do caminhão
A Motiva Pantanal aplicou em 5 de agosto a primeira revisão ordinária do contrato repactuado da BR-163 em Mato Grosso do Sul, com um degrau tarifário ligado a obras e a correção pela inflação. Para o carro, atravessar o estado passou de R$ 76,10 para R$ 107. Calculamos o efeito para quem leva grãos pelo corredor.
O caso: um transportador leva milho de Sonora, na divisa com Mato Grosso, até Mundo Novo, na divisa com o Paraná, com rodotrem de 9 eixos carregado com cerca de 48 toneladas, e volta vazio. Ele quer saber quanto o reajuste de agosto acrescentou na travessia de Mato Grosso do Sul.
Resposta curta: a soma das nove praças passou de R$ 76,10 para R$ 107,00 por eixo. Carregado, o rodotrem paga R$ 963,00, ou R$ 278,10 a mais por travessia. Isso dá R$ 20,06 de pedágio por tonelada de milho, contra R$ 14,27 antes.
O que foi aprovado
A Motiva Pantanal, concessionária do grupo Motiva que administra os 845,4 km da BR-163 em Mato Grosso do Sul, passou a cobrar as novas tarifas à 0h de 5 de agosto de 2026, nas nove praças da rodovia. Segundo a empresa, a alta vem da 1ª Revisão Ordinária do contrato otimizado (o contrato repactuado da concessão) e soma dois componentes:
- atualização monetária prevista no contrato;
- primeiro degrau tarifário, liberado porque a concessionária cumpriu metas de investimento acompanhadas pela ANTT e validadas por verificador independente.
A ANTT autorizou a mudança pela Decisão SUROD nº 785, de 15 de julho, publicada no Diário Oficial da União em 23 de julho, segundo o portal Atlas Público. Pelos números divulgados pela imprensa regional com base na nota técnica da agência, o degrau é de 33,64% e a correção pelo IPCA de abril de 2025 a junho de 2026 é de 5,16%. Aplicados um sobre o outro, dão 40,5%.
| Indicador | Antes de 5/8 | Desde 5/8 |
|---|---|---|
| Soma das 9 praças por eixo (carro) | R$ 76,10 | R$ 107,00 |
| Tarifa média por km, segundo a Motiva | cerca de R$ 0,09 | cerca de R$ 0,12 |
| Praça mais cara (Campo Grande) | não divulgado | R$ 14,10 |
| Praça mais barata (Mundo Novo) | não divulgado | R$ 9,20 |
| Desconto com tag (DBT) | 5% | 5% |
A Motiva informa que o degrau financia um ciclo de obras: no primeiro ano do novo contrato, de agosto de 2025 a julho de 2026, foram cerca de R$ 1,053 bilhão investidos, com duplicações em Campo Grande, Jaraguari e São Gabriel do Oeste. A imprensa de Mato Grosso do Sul aponta que, se as metas seguintes forem cumpridas, novos degraus podem levar a alta acumulada a 101% em quatro anos.
Quanto custa atravessar o estado
Nas concessões federais, os veículos comerciais pagam a tarifa multiplicada pelo número de eixos, e a Motiva Pantanal informou aumento proporcional em todas as categorias. A tabela usa a soma das nove praças.
| Veículo | Eixos | Antes de 5/8 | Desde 5/8 | Diferença |
|---|---|---|---|---|
| Toco | 2 | R$ 152,20 | R$ 214,00 | R$ 61,80 |
| Truck | 3 | R$ 228,30 | R$ 321,00 | R$ 92,70 |
| Carreta 2S3 | 5 | R$ 380,50 | R$ 535,00 | R$ 154,50 |
| Carreta 3S3 | 6 | R$ 456,60 | R$ 642,00 | R$ 185,40 |
| Bitrem | 7 | R$ 532,70 | R$ 749,00 | R$ 216,30 |
| Rodotrem | 9 | R$ 684,90 | R$ 963,00 | R$ 278,10 |
O peso na viagem do grão
Para os 845 km de Sonora a Mundo Novo, com rodotrem a 2 km/l e diesel a R$ 7,35 o litro (valor de exemplo), a viagem consome 423 litros, ou R$ 3.106,84. Com R$ 963,00 de pedágio, a despesa direta vai a R$ 4.069,84. O pedágio passou a representar 23,7% dessa conta; antes do reajuste, com o mesmo diesel, seria 18,1%.
Na volta vazia, o rodotrem pode erguer eixos: a Lei 13.103/2015 isenta de pedágio os eixos suspensos de caminhões que circulam sem carga. Com 7 eixos no chão, a travessia de volta custa R$ 749,00, em vez de R$ 963,00.
| Por tonelada transportada (48 t) | Antes | Desde 5/8 |
|---|---|---|
| Pedágio da ida | R$ 14,27 | R$ 20,06 |
| Pedágio da volta vazia, 7 eixos no chão | R$ 11,10 | R$ 15,60 |
| Ciclo completo | R$ 25,37 | R$ 35,67 |
Na frota, ao longo do mês
Uma transportadora com cinco rodotrens, cada um fazendo quatro ciclos completos por mês pela BR-163/MS (ida carregada com 9 eixos, volta vazia com 7), pagava R$ 24.352,00 de pedágio no mês. Desde agosto, paga R$ 34.240,00: R$ 9.888,00 a mais. Desse acréscimo, R$ 4.326,00 correspondem às voltas vazias, que não têm embarcador para antecipar o vale-pedágio e saem direto do caixa da empresa.
Quem paga e o que conferir
Na ida carregada, o pedágio deve ser antecipado pelo embarcador no Vale-Pedágio obrigatório (Lei 10.209/2001), fora do frete. A alta de 40% pesa direto no transportador em três casos: volta vazia, carga própria e contratos em que o vale-pedágio foi calculado com a tabela antiga.
- Refaça o vale-pedágio de contratos fechados antes de 5 de agosto.
- Use tag: o desconto básico de 5% vale em todas as passagens, segundo a concessionária. Na travessia do rodotrem carregado, são R$ 48,15 por viagem.
- O desconto de usuário frequente, de até 93%, é só para veículos leves.
- Guarde os comprovantes por praça: com nove praças e tarifas diferentes, erro de categoria em uma delas passa despercebido.
Perguntas frequentes
De quanto foi o aumento do pedágio da BR-163 em MS?
Cerca de 40,5%, somando o degrau tarifário de 33,64% e a correção de 5,16% pelo IPCA, a partir de 5 de agosto de 2026.
Quanto custa atravessar o estado com carreta de 6 eixos?
R$ 642,00 nas nove praças, contra R$ 456,60 antes.
E com bitrem de 7 eixos?
R$ 749,00, R$ 216,30 a mais que antes do reajuste.
Qual é a praça mais cara?
Campo Grande, com R$ 14,10 por eixo: R$ 126,90 para o rodotrem de 9 eixos.
Vai subir de novo?
Pode. O contrato repactuado prevê novos degraus se a concessionária cumprir as metas de obras, além da correção anual pela inflação.
Para somar as praças da sua rota por número de eixos, use a calculadora de pedágios.
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Fontes e referências
- Motiva Pantanal — Reajuste das tarifas de pedágio da BR-163/MS entra em vigor no dia 05/08 (03/08/2026) — Vigência, nove praças, 1ª Revisão Ordinária, degrau tarifário por cumprimento de metas, atualização monetária e desconto de 5% com tag
- Motiva Pantanal — Com novo ciclo de modernização, BR-163/MS amplia benefícios (23/07/2026) — Extensão de 845,4 km, tarifa média de R$ 0,09/km antes e R$ 0,12/km depois, investimentos e obras do primeiro ano
- Correio do Estado — Reajuste de 40,5% no pedágio da BR-163 em MS entra em vigor — Degrau de 33,64%, correção de 5,16% pelo IPCA e travessia do carro de R$ 76,10 para R$ 107 (imprensa regional)
- Atlas Público — ANTT aprova aumento de cerca de 40,5% no pedágio da BR-163/MS — Decisão SUROD nº 785, de 15/07/2026, publicada no DOU de 23/07/2026, e faixa de tarifas por praça
- Campo Grande News — Pedágios da BR-163 têm novas tarifas a partir de hoje (05/08/2026) — Faixa de R$ 9,20 a R$ 14,10 para carros e aumento proporcional por eixo nas demais categorias (imprensa regional)
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