Pedágio na Via Dutra subiu: quanto paga o caminhão
A RioSP, concessionária do grupo Motiva, aplicou em 1º de setembro a revisão aprovada pela ANTT para a Via Dutra e a Rio-Santos. A alta é de 10 a 20 centavos por eixo em cada praça. Fizemos a conta da viagem de carreta entre São Paulo e o Rio.
O caso: um autônomo faz oito viagens por mês entre São Paulo e o Rio de Janeiro pela Via Dutra, com carreta de 6 eixos carregada na ida e vazia na volta, com dois eixos suspensos. Ele quer saber quanto o reajuste de setembro tirou do bolso.
Resposta curta: somando as cinco praças físicas de Arujá a Itatiaia, a tarifa por eixo passou de R$ 48,50 para R$ 49,20. Na carreta de 6 eixos, a ida custa R$ 295,20, R$ 4,20 a mais que em agosto. No mês, com a volta vazia em 4 eixos, o pedágio vai de R$ 3.880,00 para R$ 3.936,00, alta de 1,4%.
O que mudou e desde quando
A ANTT aprovou o reajuste e a revisão tarifária da concessão pela Deliberação nº 1.053, publicada no Diário Oficial da União em 21 de agosto de 2026. A RioSP, concessionária do grupo Motiva que administra a Presidente Dutra (BR-116) e a Rio-Santos (BR-101), passou a cobrar os novos valores à 0h de 1º de setembro.
A concessionária divulgou só a tarifa do carro de passeio, que funciona como tarifa básica, e informou que, para veículos comerciais, "a tarifa é multiplicada pelo número de eixos". Por isso a tabela abaixo serve também para o caminhão: basta multiplicar pelos eixos.
| Praça na Dutra | Até 31/08 | Desde 01/09 | Variação | Carreta 6 eixos |
|---|---|---|---|---|
| Arujá (SP), nos dois sentidos | R$ 4,50 | R$ 4,60 | 2,2% | R$ 27,60 |
| Guararema Norte e Sul (SP), um sentido cada | R$ 4,50 | R$ 4,60 | 2,2% | R$ 27,60 |
| Jacareí (SP), nos dois sentidos | R$ 8,10 | R$ 8,20 | 1,2% | R$ 49,20 |
| Moreira César, Pindamonhangaba (SP), nos dois sentidos | R$ 16,90 | R$ 17,10 | 1,2% | R$ 102,60 |
| Itatiaia (RJ), nos dois sentidos | R$ 14,50 | R$ 14,70 | 1,4% | R$ 88,20 |
A praça Arujá Rodoanel, no acesso ao Rodoanel, também subiu de R$ 4,50 para R$ 4,60. Os pórticos de free flow da pista expressa entre São Paulo, Guarulhos e Arujá mantiveram os valores praticados antes; a RioSP diz que qualquer mudança ali será anunciada à parte.
O aumento é pequeno em centavos, mas é proporcionalmente maior nas praças baratas: em Arujá e Guararema, dez centavos sobre R$ 4,50 dão 2,2%; em Moreira César, vinte centavos sobre R$ 16,90 dão 1,2%.
A viagem de São Paulo ao Rio, por tipo de caminhão
Para a viagem completa no sentido Rio, consideramos as cinco praças físicas listadas pela concessionária, de Arujá a Itatiaia, com uma passagem em Guararema. Quem sai da capital pela pista expressa ainda passa pelos pórticos de free flow da Grande São Paulo, que não entram na conta porque não tiveram reajuste.
| Veículo | Eixos | Ida até 31/08 | Ida desde 01/09 | Diferença |
|---|---|---|---|---|
| Caminhão toco | 2 | R$ 97,00 | R$ 98,40 | R$ 1,40 |
| Truck | 3 | R$ 145,50 | R$ 147,60 | R$ 2,10 |
| Carreta 2S3 | 5 | R$ 242,50 | R$ 246,00 | R$ 3,50 |
| Carreta 3S3 | 6 | R$ 291,00 | R$ 295,20 | R$ 4,20 |
| Bitrem | 7 | R$ 339,50 | R$ 344,40 | R$ 4,90 |
| Rodotrem | 9 | R$ 436,50 | R$ 442,80 | R$ 6,30 |
Quanto pesa no custo da viagem
Com cerca de 430 km entre as capitais (distância aproximada), carreta fazendo 2,5 km/l e diesel a R$ 7,35 o litro (valor de exemplo), a ida gasta 172 litros, ou R$ 1.264,20 de combustível. Somando os R$ 295,20 de pedágio, a viagem custa R$ 1.559,40 em despesas diretas, R$ 3,63 por km. O pedágio responde por 18,9% dessa conta, e o reajuste acrescentou R$ 4,20, menos de um litro de diesel.
Para comparação, o piso mínimo da ANTT para carga geral em carreta de 6 eixos nessa distância é de R$ 3.911,85, sem pedágio. O pedágio não entra no piso: pela Lei 10.209/2001, ele é antecipado pelo embarcador por meio do Vale-Pedágio obrigatório, em valor separado do frete.
A volta vazia e o mês
No retorno sem carga, a Lei 13.103/2015 (art. 17) isenta de pedágio os eixos suspensos. Com dois eixos erguidos, a carreta paga como 4 eixos: R$ 196,80 na volta, em vez de R$ 295,20. É aí que o reajuste pesa direto no bolso do transportador, porque não há embarcador para antecipar o vale-pedágio.
| Oito viagens redondas no mês | Até 31/08 | Desde 01/09 |
|---|---|---|
| Idas carregadas (6 eixos) | R$ 2.328,00 | R$ 2.361,60 |
| Voltas vazias (4 eixos no chão) | R$ 1.552,00 | R$ 1.574,40 |
| Total | R$ 3.880,00 | R$ 3.936,00 |
Sem suspender os eixos na volta, o mês sairia por R$ 4.723,20, ou R$ 787,20 a mais que com os eixos erguidos: muito mais que os R$ 56,00 do reajuste.
E a Rio-Santos
Na BR-101, a cobrança é feita só por pórticos de free flow, sem cabine, em Itaguaí (km 414), Mangaratiba (km 447) e Paraty (km 538), nos dois sentidos. A tarifa de dia útil foi de R$ 4,80 para R$ 4,90, e a de fim de semana e feriado, de R$ 7,90 para R$ 8,10. Para um caminhão de 3 eixos que atravesse os três pórticos, isso significa R$ 44,10 em dia útil e R$ 72,90 no fim de semana: programar a entrega no litoral sul fluminense para dia útil economiza R$ 28,80 por trecho.
Como não há cancela, quem não tem tag tem 30 dias para pagar pelos canais da concessionária, sob pena de multa aplicada pela ANTT. Com tag, o débito é automático e tem desconto de 5% no free flow da Dutra, segundo a RioSP.
O que conferir
- Na nota de passagem ou no extrato da tag, a cobrança deve ser a tarifa básica × eixos no chão.
- Peça o vale-pedágio com os valores de setembro; contratos fechados antes de 1º/9 podem estar com a tabela velha.
- Na volta vazia, erga os eixos antes da praça; a isenção vale só para eixo efetivamente suspenso.
- No free flow da Rio-Santos e da Grande São Paulo, consulte os débitos pela placa se o caminhão não tiver tag.
Perguntas frequentes
Quanto custa a Dutra inteira para uma carreta de 6 eixos?
Nas cinco praças físicas de Arujá a Itatiaia, R$ 295,20 por sentido desde 1º de setembro de 2026, contra R$ 291,00 antes.
Qual praça ficou mais cara?
Moreira César, em Pindamonhangaba: R$ 17,10 por eixo, ou R$ 102,60 na carreta de 6 eixos e R$ 153,90 no rodotrem de 9 eixos.
O free flow da Dutra na Grande São Paulo subiu?
Não. A RioSP informou que os pórticos da pista expressa entre São Paulo, Guarulhos e Arujá mantêm os valores anteriores.
Quanto o reajuste pesa num bitrem de 7 eixos?
R$ 4,90 a mais por viagem completa no sentido Rio; a ida passa a custar R$ 344,40.
Quem paga a diferença: o caminhoneiro ou o embarcador?
Na viagem carregada, o embarcador, por meio do Vale-Pedágio obrigatório, fora do frete. Na volta vazia e na operação própria, o transportador.
Para somar os pedágios da sua rota com outros eixos e praças, use a calculadora de pedágios.
Leia também: Free flow da Dutra em Guarulhos: pico até 6 vezes
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Fontes e referências
- RioSP (Motiva) — Pedágios da Via Dutra e da Rio-Santos terão novos valores a partir de 1º de setembro (24/08/2026) — Deliberação ANTT nº 1.053 (DOU de 21/08/2026), tarifas antigas e novas por praça, pórticos da Rio-Santos e regra de multiplicação por eixo
- RioSP (Motiva) — Free Flow da Via Dutra: perguntas e respostas sobre as formas de pagamento — Cobrança só na pista expressa, desconto de 5% com tag e prazo de 30 dias para pagar sem tag
- Lei nº 13.103/2015, art. 17 — Isenção de pedágio sobre eixos suspensos de caminhões vazios
- Lei nº 10.209/2001 — Vale-Pedágio obrigatório — Pedágio antecipado pelo embarcador, fora do valor do frete
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