Rota Agro Central: pedágio na BR-364 de MT e RO
A ANTT aprovou em 3 de setembro de 2026 o edital da Rota Agro Central, que entrega à iniciativa privada 887,6 km de rodovias federais no oeste de Mato Grosso e em Rondônia, corredor de soja e milho. O leilão será em 17 de dezembro na B3. Reunimos as tarifas de referência e calculamos o custo para carreta e rodotrem.
O caso: um rodotrem de 9 eixos leva soja pela BR-364 e cruza as praças de Campos de Júlio, Comodoro e Vilhena, num trecho de cerca de 250 km (distância aproximada). Quanto custará o pedágio quando a concessão começar a cobrar?
Resposta curta: pelas tarifas de referência do Ministério dos Transportes (categoria 1, data-base janeiro de 2025, antes do deságio), as três praças somam R$ 41,59 para o automóvel. Com multiplicador 9, o rodotrem pagaria R$ 374,31 por sentido, ou R$ 7,80 por tonelada com 48 t de soja (premissa). O valor final depende do desconto do leilão de 17 de dezembro.
1. O que foi aprovado
A Diretoria da ANTT aprovou o edital da Rota Agro Central (Lote CN3) em 3 de setembro de 2026. O projeto cobre trechos da BR-070/MT, da BR-174/MT e da BR-364/MT/RO, com contrato de 30 anos:
| Item | Rota Agro Central |
|---|---|
| Extensão | 887,6 km |
| Investimentos (CAPEX) | R$ 6,13 bilhões, concentrados nos primeiros anos |
| Operação e manutenção (OPEX) | R$ 4,30 bilhões |
| Receita tarifária estimada | R$ 23,40 bilhões em 30 anos |
| Travessias urbanas | 41,8 km, sendo 9,1 km em Vilhena (RO) |
| Duplicação | 22,8 km (Várzea Grande–N. S. do Livramento e Vilhena) |
| Faixas adicionais | 162,87 km entre os anos 3 e 8 |
| Pontos de parada e descanso | 2 |
| Leilão | 17/12/2026, às 10h, na B3 |
O contrato prevê socorro médico e mecânico 24 horas, desconto para usuário frequente e diretrizes para trocar praças por pórticos de Free Flow no futuro. Ele também proíbe repassar ao usuário reajuste causado por atraso da concessionária. O modelo financeiro considera as ferrovias planejadas na região (FICO, Ferrogrão, Rumo Malha Norte e Norte-Sul).
2. As praças e a tarifa de referência
O briefing do edital publicado pelo Ministério dos Transportes traz a tarifa quilométrica de referência de R$ 0,1577 por km em pista simples e R$ 0,205 em pista dupla (data-base janeiro de 2025), e sete praças. Na tabela, o valor da categoria 1 é o de início da concessão indicado no briefing; caminhões de rodagem dupla multiplicam pelo número de eixos, padrão das tabelas federais:
| Praça | Município | Rodovia, km | Categoria 1 | Carreta 6 eixos | Rodotrem 9 eixos |
|---|---|---|---|---|---|
| P08 | Vilhena (RO) | BR-364, km 24,70 | R$ 12,16 | R$ 72,96 | R$ 109,44 |
| P09 | Comodoro (MT) | BR-364, km 1.304,50 | R$ 8,47 | R$ 50,82 | R$ 76,23 |
| P31 | Campos de Júlio (MT) | BR-364, km 1.176,00 | R$ 20,96 | R$ 125,76 | R$ 188,64 |
| P15 | Nova Lacerda (MT) | BR-174, km 407,10 | R$ 24,71 | R$ 148,26 | R$ 222,39 |
| P16 | Jauru (MT) | BR-174, km 266,10 | R$ 24,71 | R$ 148,26 | R$ 222,39 |
| P17 | Cáceres (MT) | BR-070, km 87,40 | R$ 24,71 | R$ 148,26 | R$ 222,39 |
| P18 | Cáceres (MT) | BR-070, km 683,40 | R$ 24,71 | R$ 148,26 | R$ 222,39 |
São tetos de referência: o critério do leilão é a menor tarifa, então o vencedor oferecerá desconto sobre eles. O briefing é anterior à data final do leilão (ele previa 3 de dezembro; a ANTT marcou 17 de dezembro).
3. Quanto pesa na carga de grãos
Pedágio do caminhão contratado é antecipado pelo embarcador, fora do frete. Mas, no grão, ele entra no custo por tonelada que o produtor e a trading olham. No trecho do exemplo, com granel sólido e 9 eixos, o piso da ANTT é de R$ 3.266,86:
| Trecho de ~250 km na BR-364 | Valor | Por tonelada (48 t) |
|---|---|---|
| Piso do frete, granel sólido, 9 eixos | R$ 3.266,86 | R$ 68,06 |
| Pedágio de referência, 3 praças, sem deságio | R$ 374,31 | R$ 7,80 |
| Pedágio com deságio hipotético de 20% | R$ 299,45 | R$ 6,24 |
| Pedágio em relação ao piso (sem deságio) | 11,5% |
No exemplo, o pedágio equivale a pouco mais de um décimo do piso do frete. A proporção cresce quando o trecho é curto, porque a praça cobra valor fixo: quem cruza duas praças em 100 km paga o mesmo que quem as cruza em 300 km.
A tarifa quilométrica ajuda a conferir a ordem de grandeza. Rodando 250 km em pista simples, o rodotrem pagaria R$ 0,1577 × 9 eixos × 250 km = R$ 354,82, valor próximo da soma das três praças (R$ 374,31). Em pista dupla, a mesma distância custaria R$ 461,25, cerca de 30% a mais: é o acréscimo que o edital prevê quando a rodovia ganha capacidade.
4. O que esperar
- Data da cobrança. O início da cobrança segue o cronograma do contrato, que só será assinado depois do leilão; até lá, nada muda na cancela.
- Free Flow no horizonte. O contrato prevê diretrizes para trocar praças por pórticos; até lá, valem as praças.
- Usuário frequente. O desconto de usuário frequente mira quem faz viagens diárias na região; caminhões de longa distância tendem a pagar a tarifa cheia.
- Volta vazia. Eixos suspensos de caminhão vazio não pagam pedágio, pela Lei 13.103/2015. O rodotrem que volta com dois eixos erguidos paga como 7 eixos.
Perguntas frequentes
Quais rodovias estão na Rota Agro Central?
Trechos da BR-070/MT, da BR-174/MT e da BR-364/MT/RO, somando 887,6 km entre Cuiabá (MT) e Vilhena (RO).
Quando é o leilão?
Em 17 de dezembro de 2026, às 10h, na B3, em São Paulo, segundo a ANTT.
Quanto vai custar a praça de Vilhena para a carreta de 6 eixos?
Pela referência do briefing, R$ 72,96 antes do deságio do leilão.
O pedágio entra no frete do grão?
Não no frete do caminhão contratado: o embarcador deve antecipar o vale-pedágio. Mas entra no custo logístico, cerca de R$ 7,80 por tonelada no exemplo das três praças.
Haverá ponto de parada e descanso?
Sim. O edital exige dois PPDs, com local definido pela concessionária.
Use a calculadora de frete por tonelada para comparar o frete da sua carga com o piso e somar o pedágio por tonelada.
Faça a conta: Frete por tonelada →
Fontes e referências
- ANTT · Aprovação do edital da Rota Agro Central (08/09/2026) — Data da aprovação, extensão, rodovias, CAPEX, OPEX, receita, prazo, travessias urbanas, desconto de usuário frequente, diretrizes de Free Flow e data do leilão
- Ministério dos Transportes · Briefing do Lote CN3 Rota Agro Central (edital) — Tarifa quilométrica de referência (data-base jan/2025), localização e tarifas de referência das 7 praças, duplicações, faixas adicionais, 2 PPDs e critério de julgamento
- Decisão SUROD nº 1.195/2026 (ANTT) — Exemplo de tabela federal com multiplicador igual ao número de eixos e regra para veículos com mais de 6 eixos
- Portaria SUROC nº 22/2026 (ANTT) — Coeficientes de granel sólido usados no piso do exemplo
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